第十八章 所向无敌(4)

1 月20日，哈特海军上将得到消息说，一支强大的日本舰队正经过望加锡海峡全速向巴里巴板驶去。然而，哈特将军手边仅有几艘美舰可供使用，他尽了所有的力 量，派他的副手格拉斯福德海军少将率领2艘轻型巡洋舰和4艘驱逐舰，从帝汶岛出发北上阻击。然而舰队刚出发即遭到不幸，原定在此战中充当主力的“波伊斯” 号巡洋舰途中撞到地图上没有标明的一个暗礁上，舰底部被划开一条长达38米的裂口，被迫退出战斗。谁知祸不单行，格拉斯福德乘坐的“马布尔黑德”号巡洋舰 的发动机又出了故障，不得已，他只有派遣4艘旧的驱逐舰北上望加锡海峡，在没有大炮的支援下发动进攻。

1月24日夜晚，没有月亮，“约翰· 福德”号驱逐舰率领“波普”号、“鹦鹉”号和“保罗·琼斯”号驱逐舰，以每小时27海里的航速，劈浪进入日军的锚地。本来掩护12艘日本运兵船的是西村祥 治少将率领的第4水雷战队，包括“那坷”号轻巡洋舰和9艘驱逐舰、4艘扫雷艇、3艘巡逻艇、3艘驱潜艇，由于早些时候出现的一艘荷兰潜艇，把西村祥治海军 少将的驱逐舰都吸引过去了，日本运输船队毫无防备。美国驱逐舰乘虚而入，在凌晨3时开始发动攻击。日本的运兵船正停在那里，在岸上油库熊熊火光的映衬下， 呈现出黑糊糊的影子。塔尔博特舰长一声令下，4艘驱逐舰开足马力，向日本护航舰队冲去，在相距几百米时，迅速发射了鱼雷。一艘日舰当即中雷，浓烟烈火腾空 而起。接着，另一艘日船亦遭厄运。鱼雷在海面上飞窜，日舰乱成一团。由于双方舰只相距很近，“日舰炸裂时所产生的震动，几乎把人从舰桥上震下来”，一位盟 军指挥官回忆说。

盟舰纵横驰骋，如入无人之境。当前面看不到任何日舰时，塔尔博特就率舰反身再度冲入敌阵，展开猛攻。就这样，“福德”号首 当其冲，其他三艘紧紧随后，在塔尔博特的指挥下，反复往来冲杀，直到把舰上所有的鱼雷发射完为止。此役盟军共击沉3艘运兵船和1艘巡逻艇，击伤多艘，是美 国海军“自从杜威在1898年率领美国亚洲舰队进入马尼拉以来，美国海军进行的首次水面战斗”。时任美国太平洋舰队司令的尼米兹后来评价此役说：“在整个 荷属东印度群岛作战期间，这次夜战是盟军部队取胜的唯一一次海战。”

但是巴里巴板海战毕竟只是一场小规模的海上突袭战，它无法阻挡日军南下 的步伐，日军的优势局面仍在扩大：在西面，号称“马来之虎”的山下奉文正在向新加坡发起最后的进攻；东面，日军于1月27日登陆并占领了斯兰岛；在南正 面，日军在完成对婆罗洲、西里伯里岛的占领后，决定于2月下旬进攻西南方面的最后目标——爪哇。

在爪哇的泗水方面，尚有美、英、荷联合舰队 以及在泗水附近的3个机场，共150多架飞机。为了占领爪哇岛，首先必须击溃这些空中武力，以掌握制空权。因此第11航空队长官命令鹿屋、第一、高雄等各 航空队的陆上攻击机，向位于西里伯里岛最大的机场肯达里集结；将台南的护航战斗机以及第3航空队调来的2/3兵力进驻巴里巴板地区。

2月3日，由肯这里和巴里巴板机场起飞的134架飞机对盟军在泗水周围的3个机场进行了毁灭性的轰炸，这是日本航空部队在这一战区内最猛烈的一次空袭。泗水港损失惨重，机场飞机几乎全部被炸毁。

2 月4日，重新组编的四国联军舰队在荷兰海军少将卡雷尔·杜尔曼的指挥下，驶离泗水北上攻击巴里巴板的日本舰只。但在出海后不久，即被日侦察机发现，驻肯达 里的54架日本陆上攻击机立即起飞，前往攻击。日机每9架编成一队，首先向目标显著的“休斯顿”号和“马尔布黑德”号冲来。“休斯顿”号当即被1枚 1000磅重的炸弹命中，后炮塔被炸成一堆废铁，50余名船员当场毙命。轻巡洋舰“马尔布黑德”号也被命中6弹，遭到重创。杜尔曼只得下令退却。

此 后杜尔曼将军转而去对付进攻苏门答腊的日军部队。他率领5艘巡洋舰和10艘驱逐舰前去增援苏门答腊东部的大油港——巨港。但2月13日夜驶至邦加岛附近 时，遭到日军航空兵的连续攻击。虽然没有遭到重大损伤，但仍有数艘军舰遭到轰炸。2月15日，杜尔曼舰队一无所获地返航。就在这天下午7时，新加坡在细雨 檬檬的黄昏中凄惨地陷落了。

新加坡陷落后，日军剩下的最后一个目标就是爪哇岛了。面对这种危局，四国联合司令部认为，对爪哇岛进一步采取防 御措施是徒劳无益的，宣布解散四国联军。然而荷兰人不甘心就这样不战而放弃爪哇，遂集结十几艘军舰，企图在爪哇海通过攻击日军运输船队，阻止日军登陆。可 是，盟军舰队在杜尔曼少将的率领下，自2月初以来，由于屡屡受到掌握制空权的日本海军航空兵的攻击，一直处于被动挨打的地位，虽然多次出击，但均无所获， 徒然使舰员疲劳。与此相反，日军在优势空军的配合下，却连连得手，并派出了优于盟军的兵力参加战斗，共有2艘重巡洋舰、2艘轻巡洋舰和14艘驱逐舰参战。 这样，双方在2月27日便在爪哇海酿成了“自从日德兰海战以来最大的一次水面战斗”——泗水海战（美军称爪哇海海战）。

26日傍晚，盟军军 舰接获情报，迅速驶离泗水港，在公海上编成3队，准备截击日本运输船队。3艘英国驱逐舰并列在前作掩护，成一线跟在后面的是5艘巡洋舰：2艘荷兰的、1艘 英国的、1艘澳大利亚的和1艘美国的，2艘荷兰驱逐舰在两侧，4艘美国驱逐舰殿后。阵势可谓威武雄壮。

但是，由于盟舰官兵在战斗岗位上已达 37小时，不少人双目熬红。途中杜尔曼少将给设在万隆山上的盟国海军司令部发电，声言将士们“已达到精疲力竭的程度”。27日下午3时30分，杜尔曼获悉 庞大的日本运输船队和护航舰队的确切位置在马威安岛西北60海里处，立即下令：“舰队全速前进，勿须顾及空袭！搜索和攻击日舰！”

日护航舰 队在侦察机的协助下，对盟军舰队的动向一清二楚。早在27日中午12时，日本水面舰艇部队就接到了由第11航空舰队派出的侦察机传来的报告：“发现敌巡洋 舰5艘、驱逐舰6艘，泗水方面310度，63海里处，速度12海里，航行中。”各战队一边集结，一边接敌。4时59分，走在前面的第2驱逐舰战队发现敌 舰。5时38分，高木少将命令编队展开，日本3个中队的舰只立即进入与盟军舰只平行的航道，保持的距离仅够重型巡洋舰8英寸口径炮的射程。第5水雷战队司 令高木武雄少将指挥2艘巡洋舰转动其所有的20门8英寸火炮，以最大的射程2.8万码对盟军舰队射击。“休斯顿”号上的美国海军中校沃尔特·温斯洛在日记 中写道：“他们的战舰上腾起一片火海，我心跳得特别厉害，因为我意识到头一阵炮弹正在飞来。”日军的这一战术，使杜尔曼处于不利的地位，因为受伤的重巡洋 舰“休斯顿”号的艉炮塔失去了作用。为了战胜这个决斗的对手，这位荷兰海军将领试图缩小距离，以便使他的巡洋舰上6英寸口径炮能发挥作用。但日军根本不给 他时机。6时5分，日舰把握有利时机，秘密发射了第一批鱼雷。27颗鱼雷拖着蓝白色的尾浪向盟军军舰飞窜，但由于距离太远，多数鱼雷自爆，没有1发击中目 标。

双方舰只仍在将近2.5万码远的距离上进行互射。最初，盟军巡洋舰“休斯顿”号、“厄克塞特”号、“伯斯”号以及旗舰“德鲁伊特尔”号 都纷纷击中了目标，日军舰面上冒出了一股股黑烟。但是，日舰在3架观察机的指挥下，命中率远远高于盟军，“德鲁伊特尔”号及“厄克塞特”号立即被日舰炮火 所笼罩。

英勇善战的杜尔曼自2月以来，就一直想与敌舰进行决斗，因此尽管形势对其不利，仍指挥各舰勇猛还击。双方交战近1小时，胜负难分，只见爪哇海面，炮声隆隆，惨烈无比，泗水血战正达高潮。

由 于战场不断西移，不知不觉已进入日军运输船队躲避的海域。不能再接近了，谨慎的高木司令担心运输船队的安全，遂下定决心，向全舰发出命令：“全军突击！” 刹那间，日舰冒着弹雨向前猛冲，准备驶抵将近6000码时实施鱼雷攻击。当日舰逼近到将近7000码时，“神通”号首先发射了鱼雷，接着其他各舰也不失时 机地向盟舰施放了鱼雷。40余枚鱼雷在海面飞窜，形势十分危急。杜尔曼少将临危不惧，率舰队突然向外方作90度大回转，同时施放出浓浓的烟雾以蔽行踪。

但 正在这时，一发炮弹尖叫着射向“厄克塞特”号巡洋舰的锅炉，在轮机旁爆炸，14人当即被炸死，舰上8个锅炉中有6个被炸毁，“厄克塞特”号退出了战斗。混 战中，一枚鱼雷击中了荷兰驱逐舰“科顿纳尔”号，驱逐舰分队长宾福特亲眼看见该舰被炸成两截，沉入大海，海面上只见落水的船员在拼命挣扎。突然，3艘日本 驱逐舰出现了，英国的“伊莱克特拉”号驱逐舰在挨了一连串炮弹后也沉没了。